2023年中国质子交换膜行业词条报告

　　质子交换膜是质子交换膜燃料电池的核心部件，在电池（电解池）中起到为质子迁移和传输提供通道、分离气体反应物并阻隔电解液的作用。质子交换膜性能的好坏直接决定着燃料电池的性能和常规使用的寿命。随着氢能源行业热度持续上升，质子交换膜作为燃料电池核心原材料需求有望迎来大幅度提升。本文将解答以下几个问题：（1）中国质子交换膜行业有怎样的特点？（2）质子交换膜行业目前的竞争格局如何？（1）中国质子交换膜行业有怎样的特点？一是质子交换膜的应用比较广泛，但其工业化生产在原材料大规模制备、生产的基本工艺等方面存在一定的技术难点，形成了一定的行业壁垒。二是质子交换膜市场主要由美日企业主导，但经历长期的研发，中国的国产质子交换膜在综合性能、性价比上都有所突破。三是燃料电池加快速度进行发展有望带来质子交换膜的大量需求，氢能源产业链带动质子交换膜下游需求快速提升。中国质子交换膜企业在较好的市场环境、增加的本土需求和政策扶持下将迎来高速成长，通过寻求新方向的技术突破来逐步扩大占有率。（2）质子交换膜行业目前的竞争格局如何？全球质子交换膜产能基本上被国外垄断，中国质子交换膜产业高质量发展时间滞后于美国日本等发达国家。全氟质子交换膜生产大多分布在在海外，主要公司包括美国戈尔、科慕、陶氏和3M公司，比利时索尔维公司，日本旭硝子玻璃、旭化成。国内目前少数成功实现质子交换膜商业化量产的企业为东岳集团。东岳已成为继戈尔、科慕两家外国企业之后国内市场占比最大的企业，已建成全国唯一全氟酸质子膜树脂合成生产线，实现量产并批量供货。目前中国其他质子交换膜相关企业的进展相对缓慢，规模较小。随着国产化质子交换膜持续推进，中国质子交换膜行业将迎来快速发展。

　　质子交换膜(Proton Exchange Membrane，PEM)是一种带有阳离子交换基团(磺酸基团，羧酸基团，磷酸基团等)的聚合物电解质薄层，厚度通常在10-100μm之间。阳离子交换基团通过化学键固定在聚合物上从而形成一个整体，这种固定的连接方式避免了小分子电解质的流失。质子交换膜是质子交换膜燃料电池(ProtonExchangeMembraneFuelCell，PEMFC)的核心部件，也称为质子膜或氢离子交换膜，是一种离子选择性透过的膜，在电池（电解池）中起到为质子迁移和传输提供通道、分离气体反应物并阻隔电解液的作用。质子交换膜性能的好坏直接决定着燃料电池的性能和常规使用的寿命，评价质子交换膜的性能指标主要为EV值（离子基团当量值）、粒子传导率、膜厚度和成本等。

　　质子交换膜根据含氟情况做分类，最重要的包含全氟磺酸膜、非全氟化质子交换膜、无氟化质子交换膜以及复合膜。其中，全氟磺酸型膜是当前最为商业化的PEMFC电解质膜。目前，市场上应用最广泛的是由美国杜邦公司研制的Nafion系列全氟磺酸型膜，其具备优秀能力的化学稳定性、高机械强度以及在低温和高湿度下突出的离子电导率，而美国戈尔公司凭借膨体聚四氟乙烯复合膜技术（ePTFE）在燃料电池车用质子交换膜领域一马当先。关注巨丰投顾（jfinfo）/好股票应用，超级龙头标的分析研报等你get！

　　质子交换膜是质子交换膜燃料电池的核心部件，在电池（电解池）中起到为质子迁移和传输提供通道、分离气体反应物并阻隔电解液的作用。质子交换膜性能的好坏直接决定着燃料电池的性能和常规使用的寿命。随着氢能源行业热度持续上升，质子交换膜作为燃料电池核心原材料需求有望迎来大幅度提升。本文将解答以...